宣伝されている刃の長さだけに基づいて交換用のチェーンソーチェーンを購入すると、現場ではすぐに不満を感じることがよくあります。 18 インチのチェーンをホームページに持ち帰り、取り付けようとしましたが、危険なほど垂れるか、ドライブ スプロケットに収まりません。仕様を推測すると、重大な安全上の危険が生じます。チェーンが正しくないと、脱線、激しいキックバック、重大な機器の故障につながる可能性があります。知ると チェーンソーのチェーン dl が何を意味するのかを 、推測に頼る必要が完全になくなります。このガイドでは、ドライブ リンクを検索または計算するための確実な方法を提供します。ガイドバーがひどく摩耗している場合でも、機器に必要な正確な交換用チェーンを評価して購入するための技術的フレームワークを学びます。間違ったチェーンを二度と購入しないように、バーマークの読み方、ピッチとゲージの測定方法、手動でリンクを数える方法について説明します。
DL はドライブ リンクの略です。 「DL」という指標は、ドライブ リンク (溝にある下の歯) の正確な数を指し、チェーン リングの実際の物理的な長さを決定します。
ロッドの長さが不十分: 異なるメーカーの 2 つの 18 インチ チェーンソーでは、まったく異なる数のドライブ リンケージが必要になる場合があります。 DL はループ長の唯一の正確な測定値です。
「ビッグ 3」ルール: 交換用チェーンは、安全に動作するために、ピッチ、ゲージ、ドライブ リンク (DL) 番号の 3 つの仕様を正確に満たさなければなりません。
検証階層: 最初に必ずガイド バーのマークされた番号を確認してください。スタンプが磨耗しているか判読できない場合にのみ、手動カウントと手動測定を使用してください。
目次
ドライブリンクはチェーンソーチェーンの下部の部分です。それは下を向いた小さな鈍い歯のように見えます。これらのリンクは、ガイド ロッドの端に沿って走る狭い溝内に直接配置されます。彼らは木を切りません。代わりに、チェーンリンク全体の機械的基盤として機能します。これらの特定のリンクの合計数によって、チェーンの正確な物理的円周が決まります。チェーンをソーから見ると、ドライブリンクはリングの内側の円を形成するコンポーネントです。レールに完全に適合するように設計された特定の厚さとプロファイルを備えています。
標準的なソーチェーンは、スチール製リベットで固定された 3 つの主要な部品で構成されています。ナイフは木材を切り裂く鋭い刃を持つ上部の歯です。レースは、ループの外側でピースを接続する平らな金属プレートです。ドライブ リンケージは、アセンブリの中央にある下部の突起です。ドライブリンケージとトップカッターを視覚的に区別することは、オペレーターにとって必須のスキルです。切断歯はチェーンの上部に沿って左右交互に配置されています。ドライブリンクはベースに沿って連続した線で走行し、切断装置の中心スパインとして機能します。
ドライブリンケージは、動作中に 3 つの特定のジョブを実行します。まず、チェーンソーモーターに接続された駆動スプロケットと直接噛み合います。スプロケットはこれらのリンクのタングをつかみ、チェーンをガイドロッドの周りで高速で押します。第二に、小型のプラウとして機能します。ロッドレールを通過する際、詰まりを防ぐために溝からおがくず、土、破片を継続的に取り除きます。第三に、バーグリースを配布します。各ドライブ リンクの底部は、鋸のオイル リザーバーからオイルを集め、ロッドの周囲全体にオイルを分配して、摩擦と熱の蓄積を軽減します。
チェーンソーバーをインチ単位で測定することは、交換品を購入する際の根本的に欠陥のあるアプローチです。 「18 インチバー」とは、鋸本体の前面から先端までの露出した切断長さのみを表します。クラッチカバーの裏側に取り付けられたレバーの隠れた部分は完全に無視されます。メーカーが異なれば、使用する背面取り付けプロファイルも異なります。たとえば、Stihl 中型マウントは、Husqvarna 小型マウントとはまったく異なります。ドライブスプロケットの径もピッチに応じて変わります。これらの隠れた違いにより、必要なリンク サイズが変わります。 18 インチのロッドを備えた 2 つの鋸では、通常、まったく異なる数のドライブ リンケージが必要になります。インチサイズのみに基づいてチェーンを購入すると、部品カウンターでの故障率が高くなります。
間違った数のドライブ リンクでチェーンを取り付けると、オペレータに重大な危険が生じます。チェーンのリンク数が少なすぎると、スプロケットやロッドチップにチェーンがフィットしません。物理的にインストールが不可能になり、店舗に戻らざるを得なくなります。チェーンのリンク数が多すぎると、適切な張力が得られません。テンショナーピンの移動距離は最大になりますが、チェーンはバーの下部に緩く垂れ下がったままになります。チェーンが緩んでいると脱線の危険が高くなります。投げられたチェーンは毎分数千フィートの速度でオペレーターに衝突し、重大な切り傷や鈍的損傷を引き起こす可能性があります。
チェーンの交換を成功させるには、正確な公差が必要です。張力を最大に調整した場合、チェーンはガイド バーの底部に沿ってたるみがゼロでなければなりません。チェーンを手でバーからわずかに引き離すことはできるはずですが、ドライブリンクは溝の中に留まっている必要があります。チェーンを放すと、カチッと音がしてレール上の所定の位置に戻ります。チェーンは手でスムーズに回転させる必要があり、引っかかったり引っかかったりしないようにしてください。また、スプロケットの歯に乗ったり、重い負荷がかかっても滑ったりすることなく、ドライブスプロケットと完全に噛み合う必要があります。
目的のドライブのリンク数を見つける最も簡単な方法は、ガイド バーを読むことです。メーカーは正確な仕様を金属に直接刻印します。鋸に接続する取り付けパッドの近くのポールのかかとまたはバットエンドを見てください。通常、一連の数字が見つかります。 「72 DL」や「DL:60」などの標準形式を探します。 2 桁または 3 桁の数字の横に小さなチェーン リンクのアイコンが表示されることがあります。ステムがベーキングジュースやオイルで覆われている場合は、ブレーキクリーナーをかかとにスプレーし、ワイヤーブラシで拭くとエンボス文字が表示されます。
激しい摩擦摩耗によりバーのマークが判読できなくなった場合は、チェーンの以前のパッケージを確認してください。 Stihl や Husqvarna などの OEM ブランドや、Oregon や Carlton などのアフターマーケット ブランドには、箱に仕様が明確に印刷されています。段ボールのスリーブの背面または側面にある仕様パネルを見つけます。ピッチ、ゲージ、およびドライブリンクとして指定された特定の番号が表示されます。古い箱は、将来の購入のための永久的な参照用として、ワークショップまたはトラックの工具箱に保管してください。
多くの大手メーカーは、独自の識別番号をドライブ リンクに直接刻印しています。チェーンを取り外し、ドライブリンクを布で拭きます。金属に刻まれた「72」、「73」、「33」などの小さな数字を探してください。これらの数値はサイクルの合計数を表すものではありません。代わりに、これらはメーカー固有のコードです。メーカーの Web サイトでこれらのコードを相互参照すると、チェーンの正確なピッチとゲージを確認できます。ただし、正しい長さを購入するには、合計サイクル数が必要です。これらのマークは、輪郭を識別するのにのみ役立ち、円周を識別するのには役立ちません。
チェーンソーの取扱説明書には、特定の切断装置の仕様書が含まれています。このセクションは索引で見つけてください。この表には、承認されたガイド ロッドとそれに対応するチェーン要件がリストされています。一部のマニュアルには複数のドライブ リンク数が記載されていることに注意してください。これは、鋸がさまざまなオプションのバーの長さをサポートしている場合に発生します。リストされている DL 数が、現在パワーヘッドに取り付けられている特定の物理ロッドと一致していることを確認してください。中古の鋸を購入する場合は、前の所有者が異なるテール取り付けプロファイルを備えたアフターマーケット バーを取り付けていないことを確認してください。
手動でカウントする前に、必ずチェーンをソーから取り外してください。取り付けられたままのチェーンを数えるのは難しく、開始点を簡単に追跡できないため、エラーが発生することがよくあります。鋭利なナイフから手を保護するために、厚手の革製作業手袋を着用してください。雑巾と溶剤を使用して、大量の樹液、固形石鹸油、および包装されたおがくずを取り除きます。チェーンを明るい作業面に完全に平らに置きます。正確な計数には良好な視認性が不可欠です。野外にいる場合は、トラックのテールゲートにチェーンを置きます。
この方法により、位置の喪失やリンクの二重カウントを防ぐことができます。最も信頼性の高い結果を得るには、次の手順を正確に実行してください。
ドライブ リンクを選択し、視認性の高いマーカーまたは明るい色の小さなテープを使用して、明確にラベルを付けます。これにより出発点が決まります。
マークから離れる一方向に移動するドライブ リンクのカウントを開始します。下の歯のみをカウントします。トップカッターは完全に無視してください。
ループでカウントを続けます。マークされたリンクに再び到達する前にカウントを停止します。最後の数字は正確な DL 数です。
経験豊富なオペレーターは、森林での作業の速度を上げるためにこの方法をよく使用します。工具やマーカーは必要ありません。
上の 1 つのドライブ リンクと下の 1 つのドライブ リンクをつまんで、チェーン リングを持ち上げます。
チェーンをしっかりと引っ張って、半分に折ります。これで、2 つの平行なドライブ リンク列ができました。
リンクを片側から数えて 2 倍します。
上部にピンチする 1 つのリンクと下部に 1 つのリンクを追加します。この方法には練習が必要ですが、一度マスターすれば時間を大幅に節約できます。
十分なベンチスペースがある場合は、チェーンを長い直線に伸ばします。ドライブのリンケージが上を向いていることを確認してください。下に移動すると、リンクを視覚的にグループ化できます。ドライバーの先端を使用して各グループを指し、2 または 5 ずつすばやく数えることができます。この方法により目の疲れが軽減され、数を数える際の集中力の維持に役立ちます。フライス加工設備で使用される長いチェーン (通常は 100 ドライブリンク以上) に非常に効果的です。
最も一般的な間違いは、下部のドライブ リンクではなく上部のカッターを数えるということです。切削歯はさらに離れています。チェーンのカッターの数は常にドライブ リンクよりも少ないです。使用するナイフの数によっては、短すぎるチェーンを購入する可能性があります。もう 1 つのよくある間違いは、チェーンの側面にあるフラット タイを数えることです。常に、ロッドの溝にある下向きの歯だけに焦点を当ててください。数を確認するために、2 回数えてください。
仕様 | 意味 | 測定方法 | ミスマッチの影響 |
|---|---|---|---|
アスファルト | ドライブリンク間の距離。 | 連続する 3 つのリベットを測定し、2 で割ります。 | ドライブスプロケットが破損しチェーンが回転できなくなりました。 |
測定 | ドライブリンケージの厚さ。 | デジタル ノギスを使用してリンクの厚さを測定します。 | チェーンが溝に入らない、または切り方が雑である。 |
ドライバーリンク(DL) | 下部リンクの総数。 | バーマーカーを手動でカウントまたは読み取ります。 | チェーンが緩すぎたり、きつすぎたりして取り付けられません。 |
ツールの種類 | 歯形を切削します。 | 目視検査（ノミとハーフノミ）。 | 切削速度と刃保持力に影響します。 |
ピッチは、チェーン コンポーネントの物理的なサイズと間隔を決定します。一般的なピッチ サイズには、0.325 インチ、3/8 インチ、0.404 インチなどがあります。ピッチを測定するには、連続する 3 つのリベットの中心間の正確な距離を測定し、その数値を 2 で割ります。チェーンのピッチは、ドライブ スプロケットとロッド エンド スプロケットのピッチと正確に一致している必要があります。DL が正しくてもピッチが間違っているチェーンは、すぐに結合してしまいます。ピッチを強制的に一致させないと、ドライブ スプロケットが損傷し、トリガーを引いてから数秒以内にチェーンが破損します。
ゲージとは、ドライブ リンクがガイド ロッドの溝に入る部分の正確な厚さを指します。一般的な仕様は 0.043"、0.050"、0.058"、0.063" です。ゲージが厚すぎるとロッドに収まりません。チェーンを手でレールに引っ張ることはできません。細すぎるゲージも取り付け可能ですが、動作中に左右にぐらつきます。このずさんな嵌合により、切断が曲がったり、ロッドレールの摩耗が加速したり、激しいプランジカット中にチェーンが溝から飛び出す危険性が増大する可能性があります。
ガイドロッドマークが摩擦により完全に摩耗している場合は、手動で測定する必要があります。デジタル ノギスを使用してきれいなドライブ リンクの厚さを測定し、ゲージを決定します。リベット付近の上部ではなく、実際に溝に入っているコンロッドの下部を必ず測定してください。ねじ山のピッチを見つけるには、上記のように 3 つのリベットを測定します。あるいは、チェーンソーモーターのドライブスプロケットを確認してください。メーカーはスプロケットの端にピッチを直接刻印することがよくあります。古いチェーンを地元のディーラーに持ち込んで、そのサイズ定規を使用することもできます。
ピッチ、ゲージ、DL は、交渉の余地のないゲージの三角形を形成します。これら 3 つの部品は、鋸の現在のガイド ロッドおよびドライブ スプロケットと完全に一致する必要があります。誰かを満足させるために何かを妥協することはできません。ロッドに 0.058 インチのゲージが必要な場合、0.050 インチのゲージを備えた 72 DL チェーンは機能しません。ご購入前に 3 つの番号をすべてご確認ください。これら 3 つの数字をチェーンソーの箱の側面に油性ペンで書くと、時間を節約し、注文間違いを防ぐことができます。
多くのユーザーは、Stihl のこぎり用には Stihl チェーンを購入する必要がある、または Husqvarna のこぎり用には Husqvarna チェーンを購入する必要があると考えています。これは間違いです。チェーンソーチェーンは通常、ブランド間で相互互換性があります。ピッチ、ゲージ、DL がガイドバーの要件と正確に一致している限り、アフターマーケットチェーンは安全かつ効率的に動作します。オレゴンなどのブランドは、市場にあるほぼすべてののこぎりに適合する高品質の交換用チェーンを製造しています。プラスチック製のエンジン カバーに印刷されているブランド名ではなく、チェーンをガイド バーのサイズに合わせたいと考えています。
チェーンを購入すると、さまざまなスタイルのナイフに出会うでしょう。フルチゼルチェーンにより、きれいな木材を強力に切断できます。セミチゼルチェーンは汚れた木材にも対応し、切れ味が長持ちします。スキップ歯チェーンは、長いロッドから破片を取り除くために刃の数が少なくなります。これらのスタイルを選択しても、必要なドライブ リンク数は変わりません。 72 個のドライブ リンクを必要とする 20 インチのロッドには、完全なチゼル加工を選択した場合でもスキップ歯を選択した場合でも、正確に 72 個のドライブ リンクが必要です。チェーンの下半分は同じままです。上半分だけが変わります。
プレミアムチェーンは一般に高価ですが、明確な利点があります。通常、優れたエッジ保持力、高度なクロムメッキ、優れた耐伸縮性が特徴です。標準チェーンはコストが安くなりますが、より頻繁に研いだり張ったりする必要があります。ただし、基本的な DL 要件はすべての価格帯で同じです。セール中だからといって、短いチェーンや長いチェーンを購入する誘惑に駆られないでください。特定の仕様に従って、予算とカット量に合った品質レベルを選択してください。
DL 数を確認してもチェーンが適合しない場合は、周囲のハードウェアを診断します。まず、間違ったピッチやゲージを購入していないことを確認してください。次にドライブスプロケットをチェックします。スプロケットがひどく摩耗すると、溝が深くなり、新しいドライブ リンクが適切に装着できなくなることがあります。最後にロッドエンドスプロケットを確認します。ティップが挟まれたり、損傷したり、固まったジュースで満たされたりすると、ドライブリンケージがロッドの前面を通過できなくなります。チェーンのサイズが間違っているかを確認する前に、専用の清掃ツールを使用してバーの溝を徹底的に清掃してください。
オペレータは古いチェーンと新しいチェーンを比較し、DL 数が同じであるにもかかわらず、古いチェーンの方が物理的に長いことに気づくことがよくあります。この現象をチェーンの伸びといいます。金属リンクは実際には伸びません。代わりに、リベットとタイ穴が摩擦により磨耗します。各接続点の微視的な摩耗は、ループの長さ全体にわたって増加します。古くて伸びたチェーンは、同じサイズの新品のチェーンよりも常に長く見えます。並べて視覚的に比較するのではなく、マニュアルの数値を信頼してください。
ドライブスプロケットはチェーンとともに摩耗します。溝が深く摩耗したドライブスプロケットに新品のチェーンを取り付けると、新しいドライブリンクが即座に損傷します。スプロケットが摩耗すると、新しいチェーンのピッチがずれ、タイやリベットがすぐに摩耗してしまいます。これを軽減するには、チェーンを 2 ～ 3 回交換するごとにドライブ スプロケットを交換します。このメンテナンス プランにより、切断装置に適切な張力がかかり、スムーズに動作し、耐用年数が最大化されます。クラッチ カバーを取り外すたびに、リム スプロケットの摩耗インジケータを確認してください。
チェーンソーチェーンの仕様を確認することで、安全、効率的、信頼性の高い切断性能が保証されます。推測すると、お金の無駄や危険な動作状態につながる可能性があります。適切に交換するには、次の実際的な手順に従ってください。
ガイドロッドの根元を拭くと、ピッチ、ゲージ、DLの仕様が刻印されています。
マークが読みにくい場合は、チェーンを取り外し、開始点をマークし、手動で下部ドライブ リンクの数を数えます。
デジタルノギスを使用してトランスミッションリンケージの厚さを測定し、正確な仕様を確認してください。
ドライブ スプロケットに深い摩耗溝がないか確認し、3 番目の連続チェーンを取り付ける場合は交換します。
ピッチ、ゲージ、DL を油性マーカーでソーボックスに書き込み、すぐに参照できるようにします。
林業、造園、プロの切断、その他の要求の厳しい用途では、切断効率、機器の信頼性、安全な操作のために、適切な適合ソーチェーンを選択することが重要です。 Zhejiang Sanlian Huihuang Co., Ltd. は ソーチェーン ソリューションに重点を置き、さまざまな切断機器や用途のニーズを満たすように設計された信頼性の高いチェーン製品を顧客に提供しています。
回答: いいえ。ドライブ リンクの数が正しくないチェーンを使用すると、適切な張力が得られません。リンクが 1 つ余分にあるとチェーンがたるみ、脱線の危険性が高まります。リンクが 1 つ少ないと、チェーンがきつくなりすぎてバーやスプロケットにフィットしなくなります。
回答: いいえ。インチ単位の測定値は、ガイド ロッドの露出した切断長さです。ドライブリンクの数は、チェーンリングの下の歯の正確な数です。 2 つの 18 インチ ストリップには、まったく異なる数のドライブ リンクが必要になる場合があります。
回答: いいえ。スキップ歯チェーンでは、上部の切削歯が少なくなりますが、下部のドライブ リンクの数はまったく同じままです。ドライブ リンクの数は、ツールのレイアウトではなく、ガイド ロッドとスプロケットによって完全に決まります。
A: 時間の経過とともに、チェーンのリベットやタイに機械的摩耗が現れます。この摩耗が増加すると、古いチェーンが長くなります。新しいチェーンにはしっかりとした磨耗していないリベットがあり、ドライブ リンクの数はまったく同じであるにもかかわらず、チェーンが短くなっているように見えます。
A: 手動で測定する必要があります。デジタル ノギスを使用してトランスミッション リンケージの厚さを測定し、ゲージを見つけます。連続する 3 つのリベット間の距離を測定し、2 で割ってねじ山のピッチを求めます。次に、ドライブ リンクの総数を手動でカウントします。
A: 仕様は通常、ガイドロッドのヒールエンドまたはテールエンドに印刷されています。これはクラッチカバーの後ろにあるバーの幅広部分で、チェーンソーのパワーヘッドに直接取り付けられます。
回答: いいえ。ドライブ リンケージの定義は、業界全体の共通標準です。 Stihl、Husqvarna、Echo、または Oregon のいずれであっても、DL は常にドライブ スプロケットと噛み合う下の歯の正確な数を指します。
