チェーンソーのチェーンが鈍くなったり、伸びたり、破損したりすると、作業が停止してしまいます。交換品のサイズを推測すると、重大な安全上の危険が生じ、機器に致命的な損傷を与える危険があります。チェーンソーチェーンは万能ではありません。ブランドや宣伝されているバーの長さだけに基づいて交換品を購入すると、フィット感が合わなくなることがよくあります。時間の経過とともに、メーカーのスタンプは現場での頻繁な使用により磨耗し、オペレーターは正確な仕様を手動で決定する以外に選択肢がなくなります。安全で正確に適合する交換品を確保するには、オペレータはピッチ、ゲージ、ドライブ リンク数という 3 つの譲れない指標を評価する必要があります。このガイドでは、 チェーンソーチェーンの 仕様を測定し、メーカーの詳細を解読し、機器の性能を安全に回復するための交換オプションを評価する方法を正確に詳しく説明します。
フィット感を決定する 3 つの指標: チェーンを正しく交換するには、ピッチ (ドライブ リンクの間隔)、ゲージ (ドライブ リンクの厚さ)、ドライブ リンク数 (チェーンの全長) が正確に一致している必要があります。
バーの長さは二次的な指標です。ガイド バーの測定により、購入カテゴリの「いわゆる長さ」が得られますが、チェーンをドライブ スプロケットに適合させるために必要な正確な公差は得られません。
まずバーのスタンプを確認します。手動で測定する前に、ガイド バーのかかとにあるメーカーのスタンプを見つけます。通常、そこには必要な正確なピッチ、ゲージ、リンク数が記載されています (例: 3/8"-0.050"-72)。
不一致に対するゼロトレランス: 不適切なピッチまたはゲージでチェーンを取り付けると、スプロケットの摩耗が加速し、バーレールが損傷し、チェーン脱線の危険性が高くなります。
目次
交換チェーンを評価するには、オペレータはチェーン自体の構造の解剖学的構造を理解する必要があります。成功するには、チェーンをガイドバーと内部ドライブスプロケットの両方に適合させる必要があります。チェーンソー チェーンは、リベットで固定されたドライブ リンク、タイ ストラップ、カッターで構成されています。これらのコンポーネントの物理的寸法によって互換性が決まります。強制的にフィットさせることはできません。測定値がわずか 1 インチでもずれていると、鋸は正しく動作しません。
ピッチは、3 つの連続するリベット間の正確な距離を 2 で割った値を定義します。この測定により、チェーン全体のサイズとプロファイルが決まります。これにより、リンクがエンジンのドライブ スプロケットとノーズのバーチップ スプロケットと完全に噛み合います。ピッチが正しくないと、チェーンがスプロケットの歯に収まりません。
一般的なピッチ サイズには、1/4 インチ、0.325 インチ、3/8 インチ、3/8 インチ ロー プロファイル (ピッコ)、および 0.404 インチがあります。小型の消費者グレードの鋸やポール プルーナーは通常、1/4 インチまたは 0.325 インチのピッチ チェーンを使用します。これらの小さなプロファイルにより重量が軽減され、木材を引き抜くのに必要なエンジン出力が少なくなります。より大型のプロ仕様の鋸には 3/8 インチまたは 0.325 インチのピッチ チェーンが必要です。 .404 インチのピッチ。これらの大型チェーンは、より高いエンジン トルクを処理し、重伐採作業中に大量の木材繊維を取り除きます。
チェーンピッチ | 標準的な鋸の変位 (cc) | 共通アプリケーション |
|---|---|---|
1/4" | 38ccまで | 竿剪定機、彫刻鋸、バッテリーモデル |
.325" | 38cc～60cc | 中級薪ノコギリ、農場用 |
3/8インチ ロープロファイル | 45ccまで | 住宅所有者の鋸、軽量アーボリスト |
3/8インチ標準 | 50cc～100cc | プロの伐採、重伐採 |
.404" | 85cc以上 | 収穫機、大量の木材の伐採 |
ゲージは、ガイド バーの溝に直接差し込むドライブ リンクの物理的な幅を表します。ドライブリンクは、シャークフィンに似たチェーンの下部セクションです。このゲージは、高速動作中にチェーンのトラッキングを完全に真っ直ぐに保ちます。また、バーオイルをレールシステムの周囲に引き込み、切断面を潤滑するための主要な導管としても機能します。
メーカーは 4 つの主なゲージ サイズ、0.043 インチ (1.1 mm)、0.050 インチ (1.3 mm)、0.058 インチ (1.5 mm)、および 0.063 インチ (1.6 mm) でチェーンを製造しています。バッテリー駆動の軽量のこぎりは、抵抗を減らすために狭い 0.043 インチ ゲージを使用することがよくあります。北米の標準的なガス動力のこぎりは、0.050 インチ ゲージを非常に好んでいます。ヨーロッパのモデルやプロ仕様の頑丈な鋸では、重荷重時の構造の安定性を高めるために、より厚い 0.058 インチおよび 0.063 インチのゲージが頻繁に使用されます。
ドライブ リンク数は、チェーンのループ全体のドライブ リンクの総数を識別します。この測定基準により、チェーンの正確な円周が決まります。これにより、チェーンソーの張力調整機構がガイド バーに対してループを適切に締め付けることができます。チェーンソー チェーンは、リベットが磨耗するにつれて寿命を超えてわずかに伸びますが、ドライブ リンクの物理的な数は決して変わりません。テンショナーがチェーンを固定するのに十分な移動距離を確保できるように、この数値を正確に一致させる必要があります。
バースタンプが摩擦、熱、樹液によって摩耗すると、オペレーターは古いチェーンから直接測定値を抽出する必要があります。手動測定には精度が必要です。安全性と正確性を確保するため、測定プロセスを開始する前に、必ずチェーンをソーから完全に取り外してください。スパークプラグワイヤーを外し、バーナットを緩め、チェーンの張力を緩め、チェーンをクラッチドラムから引き抜きます。鋭利なカッターから手を保護するために、厚手の革手袋を着用してください。
チェーンピッチの計算 (3 リベットルール): 取り外したチェーンを安定した作業台上に平らに置きます。ループをピンと張って引っ張って、リンク間のたるみを取り除きます。連続する 3 つのリベットを選択します。リベットは、チェーン シャーシを固定する小さな円形のピンです。タイストラップとカッターリンクの間の間隔はわずかに異なるため、2 つのリベットだけを測定しないでください。精密な巻尺またはデジタルノギスを使用してください。最初のリベットの中心点から 3 番目のリベットの中心点までの正確な距離を測定します。その測定値を 2 で割ると、実際のピッチが求められます。たとえば、3/4 インチを 2 で割った値は 3/8 インチのピッチと等しくなります。 0.65 インチを 2 で割った値は、0.325 インチのピッチに相当します。この番号をすぐに記録してください。
チェーンゲージの測定 (キャリパーとコイントリック): チェーンゲージを測定するための最も正確な方法には、デジタル ノギスが使用されます。まず、ドライブ リンクの下部を布と溶剤で徹底的に拭きます。破片、乾燥した樹液、バーオイルは人為的な厚みを増し、誤った測定値を引き起こします。デジタル ノギスのジョーをきれいなドライブ リンクに固定し、測定値を 1000 分の 1 インチ単位で読み取ります。現場でノギスが入手できない場合、オペレーターはコイントリックを使用できます。ガイドバーの溝を専用の棒工具やマイナスドライバーを使って掃除してください。きれいな溝に 4 分の 1、1 セント、または 10 セント硬貨を滑り込ませ、フィット感をテストします。
ドライブ リンクを正確に数える: チェーンが作業台上で完全に平らになっていることを確認します。油性マーカー、明るいペイントの点、または小さなマスキングテープで始動ドライブリンクに印を付けます。これにより、場所を失ったり、リンクが二重にカウントされたりすることがなくなります。マークされた開始点に戻るまで、ドライブ リンクを 1 つずつ数えます。常にバーの溝の中にある下の歯を数えてください。決して上刃の数に基づいてリンク数を見積もらないでください。シーケンスの間隔は、フルスキップ、セミスキップ、および標準チェーン構成の間で大きく異なります。カッターをカウントすると、常に全長が不正確になり、交換用のチェーンが無駄になります。
コインの種類 | おおよその厚さ | 対応チェーンゲージ |
|---|---|---|
ダイム | 0.053インチ | 0.050インチゲージ |
ペニー | 0.060インチ | 0.058インチゲージ |
四半期 | 0.067インチ | 0.063インチゲージ |
10 セント硬貨が横方向の遊びなくぴったりとフィットする場合、ソーには 0.050 インチ ゲージのチェーンが必要です。1 セント硬貨が完全にフィットする場合は、0.058 インチ ゲージのチェーンを入手してください。クォーターがしっかりと差し込まれている場合、システムは 0.063 インチのゲージを使用します。バー レールを損傷し、トラックを挟む可能性があるため、コインを溝に無理に押し込まないでください。
手動測定では人的ミスの余地が残ります。交換品を調達するための最も信頼性の高い方法は、チェーンソーのコンポーネントに記載されている OEM メーカーの仕様を直接見つけることです。メーカーは、鋸が工場から出荷される前に、これらの詳細を金属に刻印します。これらの数値を見つけると時間が節約され、完璧な適合が保証されます。
ガイドバーのかかとの位置を確認します。これは、エンジン ケーシングとクラッチ カバーに最も近いバーの幅広端です。刻印またはレーザーエッチングされた一連の数字をよく見てください。彫刻を表示するには、ワイヤーブラシやスチールウールでグリース、おがくず、樹液を拭き取る必要がある場合があります。ハスクバーナは通常、このスタンプを取り付けスロットの近くに配置しますが、Stihl はオイル穴の近くに配置することがよくあります。
形式を特定します。ほとんどの大手メーカーは、バーの長さ、ピッチ、ゲージ、ドライブ リンク数を 1 つのテキスト文字列で詳述する標準レイアウトを使用しています。シーケンスの例は、18" 3/8 .050 72DL のようになります。これは、正確に 72 個のドライブ リンクを備えた 3/8" ピッチ、0.050" ゲージ チェーンを必要とする 18 インチのバーを意味します。このスタンプが見つかった場合は、手動測定を完全にバイパスできます。
バースタンプが判読できない場合は、古いチェーン自体のドライブ リンクを調べてください。多くの高級チェーン ブランドは、ドライブ リンクの側面に識別番号を直接刻印しています。これらの数値を相互参照して、ピッチとゲージを決定できます。
オレゴンのチェーン店では、特定の 2 桁の番号付けシステムが使用されています。ドライブリンクに刻印されている「72」のような数字は、3/8 インチのピッチと 0.050 インチのゲージを示します。数字「73」は、3/8 インチのピッチと 0.058 インチのゲージを示します。 「75」という数字は、3/8 インチのピッチと 0.063 インチのゲージを示します。
Stihl チェーンは、カッターまたはドライブリンクの側面に独自の番号付けシステムを使用しています。最初の数字はピッチを決定し、2 番目の数字はゲージを決定します。 「3」は 3/8 インチのピッチを示します。「6」は 0.063 インチのゲージを示します。したがって、「36」と刻印されたチェーンは、3/8 インチのピッチと 0.063 インチのゲージ構成を表します。
よくある購入ミスとして、宣伝されているバーの長さだけに基づいてチェーンを購入することが挙げられます。小売店ではバーの長さによってチェーンを分類することが多く、消費者は 20 インチのチェーンはすべて同一であると信じ込んでいます。 Husqvarna の 20 インチ バーには 72 個のドライブ リンクが必要な場合がありますが、Stihl の 20 インチ バーには 74 個のドライブ リンクが必要な場合があります。バーの長さはベースライン カテゴリを提供するだけです。鋸の取り付けパッドの特定の形状や駆動スプロケットのサイズは考慮されていません。
「呼び長さ」はチェーンソーの使用可能な切断長さを表します。金属棒の物理的な端から端までの長さを表すものではありません。 16 インチと呼ばれる長さのガイド バーは、実際には鋸から取り外すと先端から尾部まで 20 インチ近くになります。バーの重要な部分はクラッチ カバーの後ろに隠れて配置され、張力機構をサポートし、オイル ポートと位置を合わせます。
組み立てが完了したチェーンソーを作業台などの平らな場所に置きます。チェーンが適切に張られていることを確認してください。バーの外側の端の先端に巻尺を置きます。金属がチェーンソー本体のケーシングに入る正確な位置まで、バーに沿ってまっすぐに測定します。
その測定値を最も近い偶数に丸めます。たとえば、15.75 インチの測定値は 16 インチの長さとなります。 19.5 インチの測定値は、20 インチの長さに切り上げられます。この数値は、ショッピングのベースライン カテゴリとして厳密に使用してください。チェーンを購入する際に、指定された長さを最終的なサイズ決定基準として使用しないでください。
正確な測定公差を回避すると、重大な機械的および安全上の障害が発生します。チェーンソーは非常に高速で動作し、毎分 10,000 回転を超えることもあります。オペレータは、不一致のコンポーネントを実行すると壊滅的な結果が生じることを理解する必要があります。チェーンが正しく取り付けられていないと、鋸が破損し、ユーザーが差し迫った危険にさらされる可能性があります。
3/8 インチ スプロケットで 0.325 インチ チェーンを動かすと、ドライブ リンクがスプロケットの歯の外縁に乗り上げます。チェーンが指定の溝に収まりません。これにより、直ちにドライブ システムの障害が発生します。摩擦によりスプロケットの歯が滑らかに剥がれ、クラッチ機構が過熱し、クラッチドラムが破損する可能性があります。チェーン自体が構造的に深刻な損傷を受け、タイストラップが修復不可能なほど伸びてしまいます。破損したクラッチドラムとオイルポンプアセンブリを交換するには、正しいチェーンを購入するよりもはるかに多くの費用がかかります。
チェーンゲージがバー溝に対して小さすぎると、動作中にチェーンが左右に傾いてしまいます。この横方向の動きにより、曲がった、さまよった切り傷が発生します。内側のバーレールの摩耗が促進され、永久に丸くなってしまいます。さらに重要なことは、ゲージが緩んでいると安全上の大きな危険が生じ、高速でチェーンがバーから外れてしまう危険性が大幅に増加することです。
チェーンゲージが大きすぎると、ドライブリンクがバーの溝内でしっかりと結合します。エンジンはノーズ周りのチェーンを引っ張るのに苦労します。この極度の摩擦によりエンジンが過熱し、バーオイルが瞬時に燃焼し、金属製のガイドバーが焦げて、熱損傷によりレールが青くなります。ゲージが間違っていることに気づく前に、鋸が何度も失速してしまう可能性があります。
たとえ 1 つのドライブ リンクでもオフになると、鋸の機能が損なわれます。チェーンが 1 リンク短すぎると、取り付け中にノーズ スプロケットの上にチェーンを引っ張ることができません。チェーンが 1 リンク長すぎると、チェーンがきつくなる前にチェーンソーのテンションピンの移動距離が最大になってしまいます。その結果、チェーンが垂れ下がり、バーレールの下に垂れ下がってしまいます。チェーンが垂れ下がった状態で鋸を操作すると、確実に脱線します。
正確なピッチ、ゲージ、およびドライブ リンク数が確立されたら、オペレーターはカッターのスタイル、シーケンス、および安全性評価を評価する必要があります。これらの二次的な選択は、特定の切断用途、木材の種類、およびオペレーターの経験レベルに完全に依存します。カッターのタイプを作業に適合させると、効率が向上し、パワーヘッドの摩耗が軽減されます。
フルチゼルチェーンには四角い角の歯が付いています。きれいな緑の針葉樹での高速かつ積極的な切断動作を実現します。プロの伐採者は、生産速度を最大化するためにフルチゼルチェーンを好みます。ただし、鋭い直角の角は、土、石、または凍った木材に触れるとすぐに鈍くなります。また、刃先を維持するには正確なヤスリ角度も必要です。
セミチゼルチェーンは角の丸い歯が特徴です。フルチゼルタイプよりも切断速度はわずかに遅くなりますが、過酷な条件下でも鋭い刃を大幅に長く保持します。セミチゼルチェーンは、汚れた木材、乾燥した薪、凍結した丸太に優れています。また、丸ヤスリを使って手動で研ぐのがはるかに簡単なので、現場でのメンテナンスに最適です。
標準シーケンス チェーンは、各カッター間に 1 本のタイ ストラップを備えた完全な切削歯を備えています。スムーズできれいな切断を実現し、振動を最小限に抑えます。標準チェーンは、24 インチまでの短いバーに最適です。
スキップ シーケンスまたはセミスキップ シーケンス チェーンは、刃の数が少なく、刃間の間隔が広いのが特徴です。メーカーは、大規模な伐採作業で使用される長いバー用にこれらを特別に設計しています。歯が少ないほどエンジンの抵抗が少なくなり、大規模な切断でも鋸が高い RPM を維持できるようになります。また、間隔が広いため、大量のおがくずが効率的に除去され、切り口の詰まりが防止されます。
業界では、キックバック低減機能を識別するために色分けされた安全性評価システムを使用しています。グリーンラベルのチェーンはキックバックの少ないデザインを表しています。特殊なバンパードライブリンクを備えており、カッターがバー先端の上部四分円の周りを移動する際に深く食い込みすぎるのを防ぎます。これにより、激しいキックバック反応が軽減されます。グリーン ラベル チェーンは、住宅所有者やカジュアル ユーザーに強くお勧めします。
黄色のラベルのチェーンは、キックバック低減機能のない標準またはプロフェッショナル チェーンを表します。より高速なプランジ切削機能と積極的なボア切削性能を提供します。ただし、オペレータの高度な経験と安全プロトコルの厳格な順守が必要です。
チェーンソーチェーンは、異なるブランド間で完全に互換性があります。 Stihl のこぎりでオレゴン チェーンを、または Echo のこぎりでハスクバーナのチェーンを正常に実行できます。箱に記載されているブランド名は関係ありません。唯一の要件は、ピッチ、ゲージ、ドライブ リンク数がガイド バーとドライブ スプロケットの仕様と正確に一致することです。
古いチェーンを取り外し、専用工具またはマイナスドライバーを使用してガイドバーの溝を徹底的に掃除し、詰まったおがくずや乾燥した樹液を取り除きます。
手動測定を試みる前に、ガイド バーのヒールに刻印された OEM 仕様がないか調べて、正確なピッチ、ゲージ、ドライブ リンク数を確認してください。
バースタンプが判読できない場合は、デジタル ノギスを使用してドライブ リンクの厚さを測定し、破片のないきれいなリンクを確実に測定します。
正確な全長を保証するために、開始ドライブ リンクに油性マーカーでマークを付け、下部リンクを 2 回数えます。
特定の切断環境に適合する交換用チェーンを購入し、汚れた木材や凍結した木材を作業する場合はセミチゼル カッターを選択してください。
信頼性の高いチェーンソー チェーン ソリューションを求めるユーザーや専門家のために、 Zhejiang TriLink Huihuang Co. LTD は、 さまざまな伐採および林業用途向けのソー チェーン製品に焦点を当てています。ピッチ、ゲージ、ドライブリンク数、アプリケーション要件などの主要な仕様を考慮することで、お客様は自社の装置や切断ニーズに適したチェーンのオプションを特定できます。
A: はい。ピッチ、ゲージ、ドライブリンク数がガイドバーとドライブスプロケットの仕様に正確に一致する限り、どのブランドの交換用チェーンも使用できます。ブランドの互換性は林業業界では標準的な慣行です。
A: ドライブリンクが余分にあるチェーンは適切に張れません。内部の張力機構は、チェーンがきつくなる前に移動距離を最大にします。その結果、チェーンがたるみ、動作中に簡単に脱線する可能性があり、重大な安全上の危険が生じます。
A: デジタル ノギスを使用して 3 つの連続するリベット間の距離を測定し、その数値を 2 で割ります。 0.75 インチを 2 で割った値は、3/8 インチのピッチに相当します。 0.65 インチを 2 で割った値は、0.325 インチのピッチに相当します。
A: いいえ。切削歯の数は、標準、セミスキップ、フルスキップ構成などのチェーンの順序に基づいて大幅に異なります。実際の長さを決定するには、常にチェーンの下部にあるドライブ リンクを数えてください。
A: 新しいチェーンがドライブ スプロケットに正しく装着できない場合は、ピッチの測定が正しくありません。不一致なピッチで走行すると、スプロケット、クラッチドラム、チェーン自体が破損します。取り付け前に必ずピッチを確認してください。
A: いいえ。標準的な巻尺では、ゲージを 1,000 分の 1 インチで測定するのに必要な精度が不足しています。デジタル ノギスを使用するか、きれいなバーの溝に直接挿入した 10 セント硬貨、1 セント硬貨、または 4 セント硬貨を使用するコイン トリック方法に頼る必要があります。
